Un fideicomiso de avión es una forma legal para aquellas compañías e individuos que no son ciudadanos de los Estados Unidos de América como está definido en la ley estadounidense, para operar una aeronave registrada en los Estados Unidos de América.  Es una institución legal creada para el beneficio del beneficiario designado (fideicomisario) por el fideicomitente bajo la ley de los Estados Unidos de América y un fideicomiso válidamente constituido.  El fiduciario es el titular y depositario de la factura del avión, y el fideicomisario opera y mantiene la aeronave sin interferencia del fiduciario.  Los ciudadanos estadounidenses también se favorecen de este fideicomiso.

¿Porqué un fideicomiso de aeronave?

Miles de compañías e individuos de todo el mundo, que no son ciudadanos americanos, deciden tener una aeronave americana registrada en los Estados Unidos de América (“Registro –N”)  por muchas razones ( más del 75% de todas las aeronaves del mundo están registradas en Estados Unidos de América ).  Dos razones comunes son mantener un valor de reventa mayor y menos interferencia burocrática.  Para empresas estadounidenses y personas físicas, tener una aeronave registrada a nombre del fiduciario otorga mayor anonimato, privacidad y seguridad para ejecutivos y pasajeros.  El nombre del fiduciario titular de la aeronave es información pública y el nombre del beneficiario que opera la aeronave es privada.

Una persona física o moral que no es estadounidense no puede formar una sociedad de responsabilidad limitada (LLC) para ser propietario de una aeronave.  La ley requiere que los miembros de dicha sociedad sean ciudadanos americanos para que la aeronave esté registrada en Estados Unidos de América.

Un fideicomiso de aeronave puede ser creado y extinto de forma fácil y rápida, o si la aeronave ya está bajo un fideicomiso, ese fideicomiso puede ser transferido a un nuevo beneficiario y CenTex Aero como fiduciario.

¿Cómo funcionan los trámites de un fideicomiso de aeronave?

CenTex Aero como fiduciario elabora el contrato de fideicomiso para que el beneficiario y el fiduciario firmen, después lo presenta en el registro de aeronaves de la Administración Federal de Aviación (FAA Aircraft Registry).  También elaboramos un contrato de operación de la aeronave entre el beneficiario y el fiduciario abordando los puntos no incluidos en el contrato de fideicomiso, tales como el derecho exclusivo del beneficiario de poseer y operar la aeronave, el cumplimiento de las regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA), restricciones en las exportaciones de Estados Unidos de América, cuando aplique, mantenimiento de la aeronave bajo las restricciones de la FAA, seguro, terminación del fideicomiso a elección del beneficiario y arrendamiento de la aeronave a terceros.  CenTex Aero, como un servicio para el beneficiario, retiene el título de la aeronave, lo cual otorga un beneficio a este último.  El beneficiario puede indicar a CenTex Aero que venda o arriende la aeronave en cualquier momento a cualquiera que elija el beneficiario.

¿Porqué CenTex Aero, LLC?

CenTex Aero ha estado en operaciones desde 2009.  Como fiduciario retiene el título de las aeronaves para sus beneficiarios y no tiene la carga de trámites y reportes burocráticos con los que el gobierno obliga a los bancos.

El equipo de CenTex Aero tiene una cantidad considerable de operaciones de aeronaves y experiencia en derecho aeronáutico.  El gerente es abogado graduado en el estado de Texas con más de 25 años de experiencia en derecho aeronáutico con certificados de piloto comercial en Estados Unidos de América (ATP), instructor de vuelo de aeronave monomotor y multimotor, certificado de instructor de vuelo por instrumentos (CFI-I) con más de 4.500 horas de vuelo como piloto al mando.  Otro miembro de igual forma posee el certificado de piloto comercial (ATP).

CenTex Aero se hace cargo de todos los aspectos para obtener el registro de la aeronave con la FAA y el registro internacional en Irlanda, en los casos aplicables a fin de proteger los intereses del beneficiario.

CenTex Aero puede proveer los documentos necesarios para exportar la aeronave, venderla y cancelar el registro en Estados Unidos de América cuando sea necesario.

CenTex Aero no provee asesoría fiscal.   

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